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煤矿道岔:道岔的锁闭

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煤矿道岔:道岔的锁闭

发布日期:2022-07-04 作者: 点击:

  在了解道岔锁定的相关知识之前,我们先来了解一下什么是道岔。道岔是实现车道转换的重要设备,在铁路线路上广泛存在。目前,电液控制的自动道岔已经取代了落后的人工道岔。由于道岔区接缝数量多、弯道复杂,往往是交通安全事故的高发区。常用的道岔类型有单道岔、三道岔、分岔、分岔和分岔。


  所谓道岔锁定就是将可动部件,如锐轨或心轨固定在一定的开口位置,当列车通过无外力的作用而发生变化时。

煤矿道岔

  道岔一般分为内锁道岔和外锁道岔。


  一、内部锁紧道岔


  内锁方式是道岔机内锁形成的道岔锁。内锁方式其实是对道岔运动部分的间接锁紧。


  二、外锁道岔


  外锁是在道岔机上的外锁,一般是在导轨上形成的道岔锁。它是道岔运动部分的直接锁定装置。


 当道岔由转辙机带动至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧,并固定。

煤矿道岔

  道岔的护轨,固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖.端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。

       以上为煤矿道岔厂家为大家提供的相关资料,如果您还有其它问题,欢迎您网站留言。


本文网址:http://www.gcjxgs.com/news/1080.html

关键词:铁路道岔厂家,煤矿道岔,单开道岔

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