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交叉道岔和单开道岔的区别是什么?

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交叉道岔和单开道岔的区别是什么?

发布日期:2020-07-02 作者: 点击:

  交叉道岔和单开道岔的区别是什么?


  道岔在列车运行中起着重要的作用。有许多不同类型的道岔。事实上,转向器是一种基本的装置,用于将一条轨道划分为两条或多条轨道,以便车辆可以从一条路线转移到另一条路线。在铺设过程中,还需要对各种道岔配件进行安装。道岔的铺设需要根据道路类型,从而选择合适的道岔型号,为了保证线路运行,道岔配件的质量也需要满足要求。同时,对道岔附件的安装也有相应的要求。交叉道岔和单道岔的区别是什么?

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  1.检查管道沟的防护措施是否完好,未被压载物等杂物掩埋。


  2.安装道岔安装固定螺丝,确保道岔安装无旧裂缝。


  3.检查道岔安装装置外壳无裂纹,安装牢固,锁紧功能好。


  4.连杆及外锁装置无旧损和裂纹,连杆无磨削和腐蚀,销孔磨损不超过1mm,绝缘良好。


  5.道岔厂家指出,示棒连接铁的绝缘良好,外锁连接铁与示棒连接铁的绝缘良好,当无绝缘时,间隙应保持在3mm以上,不得与其他部件碰撞,螺栓紧固。

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  道岔又称窄轨道岔,是我国煤矿系统的专用道岔,是连接窄轨铁路线路的基本设备。十字路口是连接两条平行轨道的岔路口,这样沿着一条路线行驶的火车就可以转到另一条路线上。通过的数量由道岔的数量表示。车辙角两边的交叉角称为车辙角,车辙角的余切称为车辙角数。普通道岔可分为单道岔、对称道岔、双道岔和交叉道岔。


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