单开道岔厂家分享转弯方式

发布日期：2021-12-13 作者：点击：

　　道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

单开道岔

　　转弯方式一

　　火车转弯时，在火车车轮内侧有一圈比轮子大一点点的圆盘轮缘，遇到弯道的时候轮缘起到导向作用，使整列火车转弯。

　　转弯方式二

　　二种方式，是靠道岔的尖轨，根据需要左右摆动，道岔的尖轨摆向哪一侧轮缘就被引导到哪一侧。

单开道岔

　　道岔：道岔是一种使机车车辆从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，通过铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。转辙机是道岔的转换装置，可用来转换道岔或锁闭道岔，同时其顶端通常附带有标示或指示信号，用来指示道岔尖轨所处的位置。

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